A favor de las bicicletas por la Gran Vía

26 julio 2010 | Categorías: Ayuntamiento, Movilidad |

El concejal socialista en el Ayuntamiento de Granada, José María Rueda Gómez, ha mostrado su sorpresa por los “continuos vaivenes” del PP respecto a la utilización de la bicicleta en la ciudad. “En concreto, no entendemos cuáles son las verdaderas intenciones del gobierno municipal tras haber conocido que está en estudio el paso de bicicletas por la Gran Vía” señaló Rueda. Por ello, el responsable socialista va a preguntar en el Pleno del mes de Julio al alcalde, Torres Hurtado, qué estudios son los que está manejando el PP para plantearse el tránsito de bicicletas por la Gran Vía. “Sospechamos que esta hipótesis es un nuevo globo sonda del alcalde, lanzado en época estival”.

Los socialistas consideran que han dado un voto de confianza al PP a la hora de plantear el uso de la bicicleta en Granada, así como a la hora de implantar un sistema de préstamo de bicis en la ciudad. De hecho saludan la iniciativa municipal de colaborar con otras instituciones o acogerse a subvenciones de la Junta de Andalucía para construir una incipiente red de carriles bici en Granada.

Sin embargo, dudan de “la verdadera vocación municipal de favorecer, en serio, el uso de la bicicleta”, al haber conocido la propuesta de eliminar la Gran Vía como lugar de tránsito. “El PP se mueve en este tema con la fe del converso, y eso tiene sus riesgos. Han pasado de destruir carriles bici y tomarse a broma todas las propuestas socialistas para potenciar la bicicleta, a aparentar ser defensores de la misma”. Es decir, que desde el PSOE creen que en el tema de las bicicletas “quedan al descubierto las contradicciones del PP”. Por un lado, está en marcha la construcción de carriles bici en varias zonas de la ciudad, en concreto, el corredor Chana-Norte pero, por otro, hay una ausencia un diseño global de carriles bici. “No se trata de construir carriles bici porque se disponga de financiación ajena para ello, sino que hay que ver la ciudad en su conjunto y analizar todas las conexiones lógicas, algo que no está sucediendo” aseguró el edil socialista.

Así, para el PSOE la eliminación de la Gran Vía como zona de bicis, supondría acondicionar un buen número de zonas de Granada, mucho más peligrosas para la bici que la citada calle, además de que se rompería la necesaria armonía en toda la red de carriles. Por ello, desde las filas socialistas se está a la espera de conocer esos estudios o análisis sobre los que sustentar la decisión municipal.

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