“Este alcalde se cargó hace unos años la tradicional e histórica feria del centro para impulsar el recinto de Almanjáyar, algo que con el paso de los años se ha demostrado que ha sido un planteamiento erróneo, por lo tanto sugerimos que se apoye la instalación de casetas en el centro en horario de medio día para aprovechar la actividad que se genera durante esos días”.

A juicio del máximo responsable del PSOE en el Ayuntamiento,  permitir la instalación de casetas en el centro, en el momento en el que nos encontramos, “es trabajar pensando en esta ciudad y trabajar en términos económicos y turísticos hacia los hosteleros de esta ciudad”. De hecho, el edil destacó la falta de iniciativa del alcalde “incapaz de impulsar una campaña de promoción turística con la excusa del Corpus”. En este sentido, recordó ejemplos de ciudades como Córdoba que con la promoción adecuada de sus Patios y Cruces de mayo han  generado durante un fin de semana más de un millón y medio de visitantes este año”.

Cuenca recordó que hay ejemplos en otras ciudades andaluzas que demuestran que la feria de día puede convivir e incluso complementarse con el recinto actual y precisó que la propuesta nace del consenso y diálogo con colectivos de esta ciudad que echan en falta “el apoyo del Ayuntamiento en este aspecto”.

El socialista apuntó que está lo pasando con el Corpus ya  ocurrió en el siglo XIX cuando la festividad del Corpus perdió fuelle y “fueron los propios comerciantes de la época los que pidieron a los responsables locales una feria del centro que desembocó en lo que algunos conocimos como la feria del Violón y del Salón”. “Este alcalde ha conseguido que volvamos a vivir la misma situación que en el siglo pasado porque es incapaz de dar soluciones a una situación que viene de largo. Perdemos a diario la oportunidad de aprovechar nuestras tradiciones como reclamo turístico para generar economía y que Granada crezca”.

Cuenca explicó que tras solicitar “hasta en cinco ocasiones a través de los cauces democráticos copia de los expediente relativos al convenio urbanístico del Palacio de Hielo lo volvemos a solicitar pero está vez haciéndolo constar ante notario para que de fe de los hechos”.

El socialista destacó que “el alcalde, Sebastián Pérez e Isabel Nieto siguen con una actitud incompresible si, como dicen, no hay nada que ocultar. Insisto, queremos copia de los expedientes porque tenemos constancia de que han existido irregularidades en una trama que deja al descubierto que Torres Hurtado ha gestionado el urbanismo en Granada como si fuera el rancho de Bush”.

Para el edil, “El PP quiere impedir que hagamos nuestro trabajo. Quieren imposibilitar que los ciudadanos conozcan lo que desde hace nueve años está pasando en este Ayuntamiento. Queremos que nos dejen trabajar. Si el problema es que no hay funcionarios que hagan las fotocopias, aquí estamos nosotros. No se nos caen los anillos”.

Cuenca apuntó que sospecha que el PP “teme que las consecuencias judiciales actuales que salpican a varios cargos de la gerencia de Urbanismo y a su anterior concejal por este asunto se extiendan al resto de su gobierno y al propio alcalde”. Para concluir, el máximo responsable explicó que “Torres Hurtado tiene de nuevo cinco días para trasladarnos la copia del expediente, en cuyo caso contrarío, el notario nuevamente ratificará  estos impedimentos para que tomemos la  medidas que consideremos oportunas”.

Cuenca entiende que llevar adelante esa solicitud, “es un ejercicio de responsabilidad, mucho más teniendo en cuenta que es lo que piden tanto el Ministerio Fiscal como la Abogacía del Estado, en el marco del proceso abierto en relación a este asunto del Palacio de Hielo”.

El portavoz ha informado que, de prosperar las argumentaciones de la acusación en el proceso abierto hace unos meses y que ha sentado en el banquillo al anterior máximo responsable del Urbanismo de la cuidad, Luís Gerardo García Royo, la venta de la parcela en la que debió haberse levantado ese Palacio de Hielo, quedaría invalidada, lo que a su juicio, “reportaría un gravísimo perjuicio para las arcas de la ciudad, pues eso significaría la devolución de muchos millones de euros que no saldrían de los bolsillos del alcalde, sino de los de todos los granadinos”.

El máximo responsable del Grupo Socialista ha recordado que antes de las pasadas elecciones municipales, Torres Hurtado se sentó con una empresa para liquidar la deuda que se había contraído con los promotores, en una operación que triplica el valor del suelo, pasando su precio de los 15 millones iniciales a casi 50. Además, Torres se comprometió con la misma empresa a dar licencia a un proyecto que ni siquiera conocía. Cuenca se ha preguntado si esta forma de actuar implica un “todo vale”.

El portavoz ha manifestado que en relación al pelotazo del Palacio de Hielo, “Torres Hurtado puede hacer una huída hacia delante, porque sabe que está con el agua al cuello en este asunto, pero que jamás los intereses de unos cuantos especuladores pueden estar por encima de los intereses generales de la ciudad, tal y como parece demuestra con su actitud”.

El socialista ha reiterado que su grupo ha solicitado hacer copias de todos los expedientes relacionados con el Palacio de Hielo, y que ha recibido comunicación verbal negativa de parte de la concejala de Urbanismo, Isabel Nieto, a la que ha retado a hacerlo por escrito, exigiéndole “que sea valiente”, y cuestionándose la claridad de un asunto que considera “muy turbio”.

Rueda aseguró que “tanto Torres Hurtado como Sebastián Pérez y otros populares patrocinaron esta operación que ha quedado reflejada con su firma y presencia en la Junta de Gobierno Local y expedientes de pleno, de ahí que estén con el agua al cuello”. De hecho, añadió “sorprenden los excesos verbales y patinazos del alcalde en los últimos días contra la oposición, a raíz de que se haya dado a conocer que en apenas seis años estos terrenos han pasado de valer 14 millones de euros a 48, hechos muy graves que dejan patente su nerviosismo y su complicidad”.

El máximo responsable socialista en la capital incidió en el hecho de que “en estos terrenos no se haya construido el Palacio de Hielo y no se hayan levantado los equipamientos públicos y el centro comercial  conveniado en 2005”. Para el socialista, “está claro que aquí, los que han perdido son los ciudadanos, y los que han ganado mucho, son otros. Casi 50 millones de euros que los granadinos han visto pasar pero de los que nadie sabe nada”.

El secretario del PSOE se refirió además al hecho de que los populares “nieguen copia de los expedientes a los concejales del PSOE, copias a las que tienen derecho y que en un claro ejemplo de oscurantismo, el alcalde quiere ocultar”. Rueda recalcó que los socialistas granadinos seguirán trabajando “por esclarecer los hechos, por velar por los intereses de los granadinos y por arrojar claridad en todo este asunto. Aunque el alcalde y el PP quieran desviar la atención con asuntos menores, no van a hacer mella en nosotros, estamos firmes y decididos a llegar hasta el final porque esto es muy grave”.

El socialista, junto al resto de ediles de la formación, visitó este Centro de Servicios Sociales del Albaicín y constató una vez más “la situación insostenible por la que están pasando usuarios y trabajadores en un edificio que no tienen ni las mínimas condiciones de accesibilidad”.

Cuenca acusó a Torres Hurtado de “no hacer nada por los mayores de esta ciudad, las personas que más necesitan la atención de los servicios sociales y que, en el caso del Albaicín, sufren una dejadez patente con unos servicios inaccesibles y una sala de espera sin aclimatar y casi a la intemperie”.

Para el máximo responsable socialista en el Ayuntamiento, “esta es una muestra más del desgobierno de Torres Hurtado quien no para de complicar la vida a los albaicineros”. “Primero traslada los servicios sociales desde la Plaza Aliatar a un edificio remoto y escondido, con unos accesos casi imposibles para la mayoría de sus usuarios, y después, les cambia y les deja sin transporte público, lo que ha supuesto otro mazazo para los vecinos de la zona”.

Para concluir, el portavoz de PSOE,  exigió al Ayuntamiento que adopte las medidas oportunas para subsanar todas las deficiencias legales y reclamó a la Junta de Andalucía que “intervenga en caso de que el equipo de gobierno del PP no ponga solución a todas las deficiencias y anomalías que han encontrado los técnicos que han inspeccionado el edificio”.

Para el edil, “la trama del Palacio de Hielo salpica de manera directa a Torres Hurtado, Isabel Nieto y Sebastián Pérez” y detalló que la muestra de que están preocupados es que “han tomado represalias contra  los funcionarios que han participado en este asunto y que pueden dar las claves de todo lo que ha pasado”. “Fijaros si esto es gordo”, apuntó el portavoz socialista, que “han cesado en sus funciones al vicesecratrio del Ayuntamiento, al asesor jurídico ha sido trasladado a Tráfico, mientras que el viceinterventor tras una fuerte discusión con el concejal de Economía, Curro Ledesma ha pedido traslado a otro municipio”.

“A todo esto se suma”, denunció el concejal responsable de Urbanismo del PSOE, Miguel Ángel Fernández Madrid,  que el equipo de gobierno se niega a darnos la copia de los convenios y expedientes que afectan a estos terrenos “porque quieren ocultar un asunto que huele a podrido y que dejará en evidencia el contrato privado que el alcalde firmó con la nueva empresa que ha pagado 48 millones de euros”. En este documento, aclaró Cuenca, “Torres Hurtado da barra libre a Property Master Europe para que construya lo que quiera antes de conocer el proyecto, lo que puede justificar que en plena crisis una nueva empresa estuviera dispuesta a pagar tres veces más lo que valían estos terrenos”.

Para el portavoz del PSOE lo más grave es que no se haya velado por los intereses de los granadinos ya que el el alcalde aceptó que, como pago de deuda de los promotores, el Ayuntamiento se quedara con el 14,5% de la propiedad de esta parcela del Palacio de Hielo en una operación en la que las arcas municipales podrían haber ingresado casi 50 millones de euros que el alcalde ha dejado que se repartan unos cuantos privados.

Ante las acusaciones del alcalde de que los socialistas están haciendo una oposición “cutre y chunga” por denunciar “esta trama”, Cuenca insistió en que “si tan transparente es la gestión de Torres Hurtado que nos dé copia de los convenios y expedientes que hemos solicitado porque la verdad es que hasta ahora nos oculta y niega un derecho que tenemos como concejales de la oposición”.

El edil de PSOE apuntó que “no se puede entender por qué aún no está abierto el aparcamiento de la Hípica y  ha manifestado su extrañeza y su malestar ante lo que considera “un grave perjuicio para los vecinos del Zaidín, castigados continuamente por el alcalde de la ciudad”. “De las más de 600 plazas que se han destinado a la venta para los residentes, no se han vendido más de 100, y es que 20.000 euros más IVA, con los tiempos que corren, es un precio demasiado alto, que pone en peligro la viabilidad de la propia infraestructura”. Se da la circunstancia de que muchas de esas plazas se vendieron hace más de 2 años, tiempo durante el cuál, los propietarios no han podido acceder al uso de su propiedad, lo que,  juicio de Cuenca, bien podrá ser considerado por estas personas “como una estafa”.

Estas manifestaciones, las ha realizado durante la visita de barrio que el Grupo Municipal Socialista ha girado a esa zona del barrio del Zaidín. El objetivo de la misma era denunciar el abandono de una infraestructura que podría facilitar los problemas de aparcamiento que tiene esa parte del barrio, entre la Avenida de América y la calle Andrés Segovia. Precisamente, esa zona es una de las más afectadas por las obras del Metro y ha sido objeto de polémica, ya que una asociación de comerciantes pidió a la Junta de Andalucía que no se soterrara el tráfico privado en esa zona, tal y como pidió el alcalde de la ciudad en su momento. Precisamente, la consejera de Obras Públicas en funciones, Josefina Cruz, accedió recientemente a las peticiones de los vecinos y de los comerciantes, anunciando que el tráfico no se iba a soterrar en esa zona.

Al hilo de estas declaraciones, Cuenca afirmó que “las intenciones del alcalde son siempre las de crear bronca y el cierre del aparcamiento de la Hípica durante estos años así lo demuestra. Al parecer había mucha prisa por soterrar el tráfico privado en el cruce de Andrés Segovia, pero ninguna para aliviar los problemas de aparcamiento de una zona que carece de oferta de estacionamiento”.

El máximo responsable del PSOE en el Ayuntamiento recordó que el Grupo Municipal Socialista ha llevado este asunto a la última Junta Municipal de Distrito del barrio del Zaidín, donde ha presionado al equipo de Gobierno para que abra el aparcamiento sin demora. “Estamos seguros de que ahora el alcalde se dará prisa en abrir lo que inexplicablemente ha estado cerrado tanto tiempo”, ha dicho el portavoz socialista, quien también ha denunciado los precios tan excesivos con los que la Empresa Municipal de Vivienda y Suelo, propietaria del aparcamiento, ha sacado a la venta las plazas destinadas a residentes.

El máximo responsable de los socialistas granadinos recordó que el edificio se inauguró “de bulla y corriendo para las elecciones municipales de 2007, al igual que otros centros de la capital que se encuentran en una situación similar”. Para Cuenca, está demostrado que la gestión de Torres “estos últimos nueve años han sido nefasta. Por un lado, las actuaciones han estado marcadas por el despilfarro, y por otro, por su incompetencia ya que la mitad de las actuación están en un estado de conservación Lamentable cuando no se han tenido que hacer por partida doble como paso con las obras de Pavaneras”.

El socialista se hizo eco del malestar de los vecinos y recriminó a Torres Hurtado que no dé “la cara y asuma responsabilidades. En esta ciudad se han hecho las cosas mal y nadie del PP está dispuesto asumir su negligencia”. Cuenca preguntó al alcalde si ha depurado alguna responsabilidad o si han hecho “cuentas de cuánto costará a los granadinos arreglar este desaguisado”.

Esta denuncia se realizó en el marco de una visita a Lancha del Genil donde los vecinos denunciaron además “los recortes en servicios públicos que están sufriendo por parte del Ayuntamiento”. En este sentido, se quejaron de “brutal recorte en las actividades deportivas destinadas a mayores que a partir de ahora tendrán que pagar de su bolsillo”.  Así, recordó que este tipo de actividades “vitales para la salud de mayores y vecinos del barrio se han recortado este año en un 50% en este barrio, sin que nadie del PP haya dado explicación alguna al respecto”.

Cuenca apuntó que un año más, los populares han perdido la oportunidad de poner sobre la mesa iniciativas que modifiquen el espíritu final de una fiesta que “cuesta miles de euros a los granadinos en limpieza y seguridad”. Además, añadió, del malestar de los vecinos del Camino de Ronda y alrededores del Hipercor que “viven con resignación una situación injusta e incontrolada”.

Para el edil, el problema del botellón no se soluciona “cercando a los jóvenes en la rotonda de Méndez Núñez sino buscando alternativas de ocio que promuevan  otros valores”. En este sentido, Cuenca destacó que está claro que nueve años después “el PP no tiene intención de buscar soluciones y se conforma con que Granada se haya convertido en la capital andaluza del consumo de alcohol entre jóvenes como si se tratara de un reclamo turístico más”.

Para concluir, el concejal socialista se hizo eco de la preocupación y el malestar de miles de padres granadinos que “tienen que ver como este Ayuntamiento sólo ofrece el alcohol como alternativa de ocio a los jóvenes, mientras reduce el presupuesto para actividades juveniles y culturales”.

Los concejales socialistas se reunieron con medio centenar de afectados por el corte de tráfico y les anunciaron que elevarán una moción al pleno de este mes para que, tanto en cuanto, no se solucione el problema, “el alcalde de marcha atrás a la medida”.

Los afectados explicaron a los ediles socialistas, entre otras cosas, que ha aumentado la inseguridad en el barrio, que no tienen suministro de butano desde hace una semana porque los camiones no pueden llegar a sus viviendas y que en el teléfono facilitado por el Ayuntamiento para acceder a taxis gratuitos “esta mañana no sabían nada del  tema, y que, al ser un número de oficinas, a partir de las tres de la tarde ya no estaba operativo.

Cuenca destacó que “los granadinos están cansados de ver que en Granada se gobierna a base de improvisación, sin criterio y de una forma descoordinada entre las áreas del Ayuntamiento” y recordó al alcalde que “no complicado sentarse y escuchar a la gente ante de tomar decisiones que les van a afectar de manera tan sangrante”.

El socialista consideró que  la falta de criterio del gobierno popular le está saliendo “muy caro a la ciudad” y se refirió a la propuesta de la responsable del área de Tráfico, Telesfora Ruiz,  de disponer taxis gratuitos para los vecinos mayores. Al respecto, Cuenca le preguntó de qué partida de los presupuestos va a salir “este gasto” y le instó a que “explique que va a pasar con los vecinos de menos de 65 años que estén enfermos y necesiten que los recojan en la puerta de su casa para ir a un hospital”.

Cuenca argumentó que “no se puede empezar la casa por el tejado y prometer unos vehículos eléctricos que no sabemos cuándo estarán”. Por este motivo, reiteró la petición de dar marcha atrás a la peatonalización “hasta que los vehículos que el PP propone estén en funcionamiento”.

El socialista se refirió también al malestar de los comerciantes y hosteleros del Paseo de los Tristes, cuyos suministros “tienen ahora que llegar a pie por la Carrera del Darro” y precisó que “he visto con mis propios ojos como muchas mercancía congeladas llegaba hoy inservibles a su destino”.

Para concluir, Cuenca volvió a insistir en que parece que “todo este asunto, sumado a la desaparición de la línea de autobús  32 que unía la Alhambra y el  Albaicín, responde a una estrategia del PP para justificar el agujero que quieren hacer en el monumento nazarí”.

Rueda lamentó que Arenas haya privado a los andaluces de un acto tan democrático como es un debate “por su incapacidad de explicar un programa electoral que no se sustenta con la decisiones que está adoptando su partido a nivel nacional”.

Para el socialista, la decisión del popular es similar a la mantenida por el alcalde de Granada, Torres Hurtado, quien negó también a los granadinos la oportunidad de ver como se confrontan ideas y se hacen propuestas de gobierno en las pasadas elecciones municipales.

Rueda recalcó que Arenas “se esconde porque no tiene nada nuevo que ofrecer” y reiteró su convencimiento de que “al campeón se le quedará el 25 de marzo la cara del eterno aspirante”.

Para concluir, el socialista recalcó que “defenderé con uñas y dientes la estación en el centro y un parque para los granadinos porque, eso es lo mejor para la economía, y para el bienestar de los granadinos”. Además, pidió al alcalde que “se deje de tanta sorpresa y se ponga a trabajar para ver como financiamos la estación y cómo puede ser viable el proyecto”. “Insisto”, afirmó, “Nos vamos a permitir que el alcalde, el PP y Arenas hipotequen el futuro de esta ciudad para tapar sus errores”, sentenció.

La consejera ha explicado en la sede de la Asociación de Vecinos a los afectados, entre los que se encontraban las asociaciones de comerciantes de la zona, que existe la posibilidad de dos alternativas.

La primera, la que hace unos dos años y medio pactó la entonces consejera Rosa Aguilar a petición del Ayuntamiento de Granada, consiste en que el tráfico rodado discurra en túnel, con dos carriles de salida a la ciudad y uno de entrada, y el transporte público en superficie, junto a un carril bici y aceras peatonales.

Esta propuesta supondría en plazo de ejecución 22 meses de obra, si no se paraliza por cualquier circunstancia, y tendría como ventajas que permitiría la movilidad sin atascos, aunque supondría un coste de 28 millones de euros más para la infraestructura. “No queremos hablar de dinero porque en este caso queremos lo mejor para Granada y en particular para el Zaidín, aunque es verdad que 28 millones es mucho dinero”, ha apuntado ante los vecinos Cruz Villalón.

La segunda propuesta, la que la Administración barajó en primer lugar hasta que el alcalde, José Torres Hurtado, pidió un cambio de trazado basándose en la necesidad de evitar congestiones en esa zona, conllevaría 8 meses de obra. En este caso, se habilitarían en superficie, además de un paso central para el Metro, cuatro carriles para el tráfico rodado, dos en cada sentido, además de carril bici y aceras.

Ante estas dos propuestas los vecinos tienen “clara” cuál es la mejor opción, la que menos tiempo llevaría en construirse y la que permitiría que el vehículo privado parase para acceder a los comercios. Un representante de los comerciantes de Avenida América ha explicado a la consejera que las obras ya de por sí llevan retraso como para prolongar más en el tiempo este trazado, y el presidente de la Asociación de Vecinos del Zaidín, Antonio Ruiz, ha indicado que las personas que viven y trabajan en la zona “han sufrido ya lo insufrible”, por lo que todos han trasladado a la consejera la necesidad de que el tráfico discurra en superficie, como el Metro.

En la reunión todos los afectados, incluida la Plataforma creada por los sectores perjudicados por las obras de la infraestructura, han sido unánimes en la necesidad de desechar el proyecto del tráfico subterráneo, y en apostar por el tráfico en superficie, por lo que la consejera se ha comprometido a trasladar en esta semana al alcalde por escrito el resultado del encuentro.

Asimismo, la consejera ha indicado a los periodistas que espera la colaboración del Consistorio y ha considerado oportuna una reunión “a tres bandas” a la que acudan responsables de la Junta de Andalucía, del gobierno municipal –representantes políticos en lugar de técnicos, y de vecinos del barrio. “La decisión hay que tomarla ya”, ha mantenido Cruz Villalón, que confía en la colaboración del Ayuntamiento para solucionar el “bloqueo” en este tramo del Metro y acabar la obra “lo antes posible”. “No creo que el alcalde quiera que se haga algo en contra de lo que quieren los vecinos”, ha considerado.

Por otra parte, y después de que la Junta de Andalucía disponga ya de 130 millones de euros del préstamo de 260 solicitado al Banco Europeo de Inversiones (BEI), la consejera ha afirmado que todo el trazado en superficie estará finalizado este año, y que a lo largo del próximo previsiblemente concluirán las obras.

Para el concejal del PSOE, que la Alhambra y el Albaicín se queden sin autobús es signo “de la falta de visión de un alcalde que está dispuesto a todo para justificar que las grúas entren en el monumento más visitado de España”. Según apuntó el socialista, la medida está enmascarada dentro del plan de peatonalización de la Carrera del Darro, “iniciativa que apoyamos, pero que consideramos un ejemplo más de la improvisación preelectoral a la que nos acostumbra el PP en el ciudad que sólo hace algo cuando hay unos comicios cercanos”.

Rueda insistió en la improvisación del PP y recordó que la medida “no ha sido consensuada con nadie, hasta el punto que los vecinos estaban recibiendo este fin de semana cartas del Ayuntamiento para conocer el número de cocheras y el número de vehículos que se van a ver afectados”. El edil apuntó que, de hecho, las nuevas medidas de tráfico que se aplican mañana no han sido puestas en conocimiento “de ninguno de los sectores afectados, un ejemplo más del talante con el que gobierna el PP”.

El socialista reiteró “su apoyo a la peatonalización” pero lamentó que el gobierno municipal “haya dejado en el aire aspectos tan importantes como el hecho de cómo se va a formalizar la carga y descarga, el transporte público al Sacromonte y otros asuntos que, en cualquier ciudad de mundo, se habrían tenido en cuenta antes de materializar la decisión”.

De esta forma, apuntó el edil, se completaría el triángulo Alhambra (1984), Albaicín (1991) y Sacromonte como Patrimonio de la Humanidad, “enclaves todos ellos que se merecen el máximo reconocimiento mundial y que son una fuente de riqueza y empleo incuestionable para la ciudad”. Fernández Madrid añadió además que el Patronato de la Alhambra a instancia de la Consejería Cultura está realizando los trabajos para incoar el expediente que declare el Valle del Darro como BIC, en concreto como Zona Patrimonial “con lo que se pone fin, así, a propuestas que afectaban la protección del territorio de la Alhambra, como la Ronda Este y otros proyectos vinculados al desarrollo residencial”.

Fernández Madrid apostilló que la Alhambra está protegida por un Plan Especial y un Plan Director, mientras que los barrios del Albayzín y del Sacromonte se deben completar con otro PEPRI “que, para vergüenza de los granadinos, el Ayuntamiento, como responsable de su redacción, no ha realizado, mientras se dedica sólo a jugar al gato y al ratón con la Junta de Andalucía”.

Para el socialista, “queda claro que a Torres Hurlado sólo le interesa beneficiar a su partido y a unos cuantos promotores” y puso como ejemplo que “la propuesta del PP para el Sacromonte esconde el desarrollo residencial especulativo”.
Fernández Madrid afirmó que, desde el respeto a la mayoría del PP en el Ayuntamiento, “vamos a asumir nuestro papel con total responsabilidad y empuje para que el Sacromonte sea declarado Patrimonio de la Humanidad empezando por el salón de plenos, que es donde reside la voluntad de la ciudadanía y no en las mesas de camilla que Torres Hurtado convoca con promotores de esta ciudad para acordar el futuro de Granada”.
En este sentido se refirió a la idea de Torres Hurtado de construir ahora la estación del AVE en los terrenos de la Azucarera en Bobadilla. Según el edil, “no podemos consentir por más tiempo que el alcalde sustituya el salón de plenos por una mesa de camilla con unos cuantos promotores que se dedican a sacarnos el dinero al conjunto de la ciudadanía”.
Para el edil, el alcalde miente con lo de que “saldría más barato ya que habría que construir una nueva línea de metro, lo que supone echar por la alcantarilla lo que ya nos gastamos en llevar el metro a la actual estación”, Así, añadió que habría que construir un enlace por la autovía “porque por la antigua carretera de Málaga sería imposible, por lo que nos encontramos ante un proyecto del que no existen datos concreto y que parece más una cortina de humo un alcalde que cada día está más caduco”.

Para ello, anunció que los socialistas han presentado en sus alegaciones a los presupuestos de 2012 que se habilite una partida con 400.000 euros para que el Ayuntamiento de Granada coordine la reformulación y puesta en marcha de las actuaciones planificadas en el Plan Estratégico, priorizando las destinadas a la creación de empleo y teniendo en cuenta a los vecinos en un nuevo diseño del plan. Además, han solicitado a los populares la apertura de una oficina de revisión participada y coordinación del Plan Estratégico de la Zona Norte.